Palawan Port Barton

Von Sarchu nach Leh

Eine der l├Ąngsten Etappen. 253km ├╝ber drei 5000er in 12 Stunden.Die reine Fahrzeit betrug 8 Stunden. Dadurch ergab sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von gerade mal 32km/h.In diesen H├Âhen gab es zwar weniger Wasser dadurch bedingt jedoch mehr Staub.


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Morgens um 6:30 Abfahrt aus dem Zeltlager Sarchu.

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Dort stand es. 251km bis Leh. Genau das was wir nach der schlaflosen Nacht brauchten.

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Hier oben warst du einfach auf einem anderen Planeten.

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Hier oben warst du einfach auf einem anderen Planeten.

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ohne Worte

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der Nakeela auf 4738m

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Ru├čpartickelfilter adee.
Auch die Trucks qu├Ąlen sich auf die 5000er

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4738m der Nakeela.

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ohne Worte

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Die Sicht hier auf den 4000er war grenzenlos.

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und gleich der n├Ąchste Pass der Lachulung la auf 5064m.

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ohne Worte

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Eins habe ich gleich am Anfang unserer Tour gelernt, die Trucks haben immer Vorfahrt. Also besser etwas Platz lassen. Hier wurde es reichlich eng.

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unbeschreiblich sch├Ân.

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keine Worte

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Die Farben des Gesteins waren je nach Sonneneinstrahlung unterschiedlich. Bei strahlendem Sonnenschein kam ein kr├Ąftiges gelb heraus. An bew├Âlkten Tagen war es ein orange oder rot-braun.

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Foto Sitzung mit den Enfields

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Die Stra├če nahm einfach kein Ende.

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und die andere Richtung der Stra├če

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ohne Worte

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Stra├čenbau auf 4000m

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Der n├Ąchste 5000er. Der Taglangla auf 5358

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Der n├Ąchste 5000er. Der Taglangla auf 5358

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Leh

Auch f├╝r die Damenwelt war gesorgt.

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und wieder runter auf 3000m.

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Ein Zeichen von Leben. Nur noch 49km bis Leh.

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Leh auf 3500m

Da unser Hotel mitten im Ortskern lag mussten wir nat├╝rlich auch die Dorfstra├če benutzen.

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Leh

Der Supermakt

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Leh

Die Werkstatt

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Leh

Unser Hotel. Es war eines der besten Hotels in denen wir auf unserer Reise ├╝bernachteten.

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Leh

Unser Hotel.Die Aussicht aus dem Hotelzimmer fr├╝h am morgen.


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